HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。たわみは皆無です。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。中古美品　カンパニョーロ　シャマルウルトラ17C タイヤ付　CAMPAGNOLO。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。TREK Bontrager Aeolus Pro 51 フロントホイール。KUOTA K-Factor Sサイズ 即決おまけ有 ノークレムノーリタン。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。◉稀少◉TNI◉HR-3 チタン ロードバイク 53 フレームセット◉パナチタン。美品！Mavic Cosmic Carbon SLR shimano 10s。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。シマノDURA-ACEデュラエース WH-7900 C35カーボンホイール。VELO ORANGEハブVELOCITY a23 disc wheel。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。SHIMANO ST-R8170 ULTEGRA 左右セット。 純正F30系　Mスポーツハンドル。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。パイオニアパワーメータークランク。ASTUTO カーボンホイール リムブレーキ チューブラータイヤ付き 前後セット。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。DURA-ACE ST-R9270 Di2 Jキット左レバー+リアキャリパー。SHIMANO FC-R920-P パワーメーター 170mm　左クランク。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。シマノ SHIMANO WH-7801 DURA-ACE C50 2本セット。selleitalia storika 未使用品。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ